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广告牌检测公司检测鉴定 广告牌*质量报告
广告牌检测鉴定：：
检测的主要内容包括：开启门窗*质量状况检查、结构胶和密封胶*质量状况检查、玻璃*质量状况检查、受力构件*质量状况检查、雨水渗漏质量状况检查等。
1.广告牌的使用和维护历史状况；
2.对广告牌的形式、种类和分格布置等进行复核测绘；
3.检查广告牌、受力构件及连接件等完损程度及*、质量状况；
4.对检查范围内广告牌结构进行*性鉴定；
5.出具广告牌*检测鉴定报告。
广告牌检测标准： 
CECS148-2003《户外广告设施钢结构技术规程》 
G205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 
G018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 
G661-2011《钢结构焊接规范》 
DB37/T487-2004《户外广告设施检验规范》 
JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 
JGJ82-91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》 
DG/TJ08-804-2005《既有建筑物结构检测与评定标准》
广告牌计算与分析     
根据委托方提供的设计图纸与现场实际检测情况结合，采用*大学3D3S软件对广告牌进行空间建模计算，计算结果表明广告牌与钢柱连接上排桁架方管杆件及斜撑强度应力验算与整体稳定
应力验算不满足要求，其余杆件强度基本满足要求。  
4检测结论与建议    
通过该广告牌的现场检测结果以及计算分析结果，对广告牌的目前现状得出以下结论与建议 ：
（1） 广告牌钢柱壁厚几何尺寸不符合设计要求，但经验算该尺寸满足使用要求。
（2） 广告牌杆件油漆剥落，锈蚀较重，应采取除锈措施并重新粉刷防锈漆。
（3） 对柱脚锚栓缺少螺母及螺母与锚杆未拧紧部位，应补齐缺少的螺母并与使其与锚杆固连接**。
（4） 广告牌焊缝质量较差，多处地方存在少焊、漏焊、焊缝不饱满等现象。建议对广告牌焊缝进行普查，对存在问题部位应采取补焊或重焊等相应措施。
（5） 经验算，广告牌部分桁架方管杆件强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求。建议采取加固措施。如采用加焊双角钢或钢套管等方法。
（6） 定期对广告牌进行检测与维护。

本公司承接全国各区屋顶广告牌检测，户外广告牌作为主要的广告转播媒介，处处皆是，其*是重中之重，本公司出具全国各地广告牌检测报告。关于市户外广告标志设置张挂管理办法，为加强城市市容管理，创造优美、整洁、有序的城市环境，根据《城市市容和环境卫生管理条例》等有关规定，结合我市实际，**本办法。户外广告、标志，是指设置、张挂在公共场地、建（构）筑物及其他设施上的商业宣传和公益宣传标牌、招贴及其他媒介物等。市建设行政主管部门负责户外广告、标志设置、张挂的管理工作，户外广告、标志的设置、张挂应当遵循整洁美观、牢固*、设计规格、色彩造型及悬挂方式与周围环境和建（构）筑物外观造型相协调的原则，符合城市美化要求，并遵守下列规定：
（一）未经批准不得在人行道上设置户外广告、标志；经批准设置在人行道上的单立柱式广告牌高度不得低于2.5米；
（二）设置、张挂在主要街道的户外广告、标志，应统一规划，严格标准，符合城市容貌要求；
（三）在主要街道两侧新建大型建筑物上设置大型户外广告、标志的，应与主体工程同时设计；
（四）设置在繁华地段及车站、广场等重要公共场所的广告、标志，**以高质量的霓虹灯等为载体；
（五）商业橱窗广告设置应当与店面比例协调，制作规范，保持整洁美观；
（六）广告、标志的设置、张挂不得影响视线、阻碍交通；不得影响公共设施的正常使用；不得破坏树木和园林绿地；不得影响市容观瞻；
（七）沿街门头招牌标志，提倡一店一匾，实行统一规格、统一标准，**整体协调。一门多店的，应选用一块牌匾多个名称的门头招牌；
（八）不得在市区主要道路两侧的巷口设置、张挂招牌。
新建住宅小区及公共场所，由建设行政主管部门会同有关部门、单位统一规划设置一定数量的公益性和经营性广告栏。户外广告一律在统一设置的公益性和经营性广告栏内张贴。

户外广告牌检测——关于广告牌风荷载的计算：
风振系数 z
该系数主要考虑风的脉动给结构造成的影响。对于高度大于 30 m , 高宽比大于 1. 5 的结构以及某些高耸结构 z ≥1, 其它情况下 z =  1。我国户外广告牌高度(自身高度, 非安装高度) 一般小于 30 m ,其固有频率远**风的脉动频率, 安装在地面或安装在多层房屋顶上的广告牌,风的脉动对其并无大的影响, 故可取 z= 1。对于安装在某些固有频率较低的高层建筑上的广告牌, 作为子结构的广告牌, 其固有频率较高, 因风的脉动频率较低, 对其亦无大
碍, 故可取 z=1。由此分析可知, 一般情况下, 对于广告牌结构, 风振系数均可取 z = 1。
2. 4　风荷载体型系数 s
这是一个较难确定的系数。关于广告牌结构如何确定这个参量, 现有规范未见明确界定。要得到准确的风荷载体型系数, 好通过风洞试验, 但该项做法的费用颇高。因此, 可以通过类比的方法, 找到相近结构的相关参数。为此, 将广告牌结构分为两类:
(1) 安装在高层建筑上的广告牌结构。风力作用在建筑物表面时, 压力分布很不均匀, 局部风压将**过整体的平均风压。对于高层建筑上的围护墙体风荷载体型系数[ 3 ]: 迎风面压力,   s =  1.  5; 背风面吸力,s= -  1. 0。因广告牌结构四周拉结条件弱于墙体, 并且, 附属局部结构负压系数[ 2 ]:   s =  -  1.  0～ -  2.  0, 故安装在高层建筑上的广告牌结构, 风荷载体型系数迎风面压力系数可取围护墙体, 背风面吸力系数上限值s=-  2. 0, **值按 s= -  1.5 考虑。
(2) 安装在其他位置的广告牌结构。在规范6.  3.1《风荷载体型系数表》* 33 项次“立墙壁及围墙”中, 风荷载体型系数为单一系数:   s= 1. 3。立墙壁与钢结构广告牌整体刚度有差异, 风荷载体型系数应有差别, 但这种差别不大。这一点从《风荷载体型系数表》* 31 项次中工字型截面系数s= 1. 3 即可看出。因此。安装在其他位置的广告牌结构风荷载体型系数可取为:s= 1. 3。

钢结构检测 1.广告牌的结构布置、外观质量检测 1.1广告牌结构布置检测 1.2外观质量检测 2.构件几何尺寸复核及倾斜检测 2.1构件几何尺寸复核 2.2构件倾斜检测 3.广告牌节点焊缝及锚栓连接情况检测 3.1焊缝表面探伤检测 3.2锚栓连接情况检测 4.广告牌建模计算及分析 5.检测结论与建议
广告牌*检测的注意事项：
钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。
钢结构广告牌荷载结构设计剖析：
钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以**广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：
一、平衡重力式：即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工*，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。
二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右，但施工难度略有。
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