淮北仓库货架*排查报价单_出具报告单

驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架。驶入式货架可供叉车(或带货叉的无人搬运车)驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不**过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，贯通式货架(驶入式货架)的库空间利用率可提高30%以上，贯通式货架(驶入式货架)广泛应用于批发、冷库及食品、**行业。
由于叉车作业频繁，因此驶入式货架**要做定期检测以保证人员和货物*。
一、第三方货架检测的意义：
1.站在第三方的角度公平、、客观的依据国际标准利用设备和团队进行检验，发现在役货架存在的*隐患，给后续解决隐患提供数据依据，使事故或货架系统坍塌的风险小化;
2.从保护货物和人员的*角度，得到进一步改善货架*的建议，确保工人以及货物的*，并防止因设备故障而导致的损失;
3.协助企业形成自检制度，进一步确保货架日常使用的*。
二、货架检测的主要内容：
1.货架外观检验
2.地脚螺栓检验
3.*插梢检验
4.护栏、立柱防撞护脚检验
5.货架构件检验
6.*净距检验
7.立柱垂直度检验
8.承重检测检验
近年来，货架需求**上升，供应商大量涌入，竞争日趋激烈，已成为货架企业对行业发展的共识。其实，对于国内的货架生产与销售情况，很多人并不十分清楚。随着物流业进入地区振兴行业，企业仓储系统的新建与改扩建需求大量释放，货架市场前景看好。货架作为物流设备，产品种类繁多，很多客户在购买货架时并不清楚该如何评价产品质量和选择正确的产品。于是往往以价格决定一切，结果买回来之后却发架根本不适用，或者质量不过关。针对这种情况，业内人士指出，客户**对货架的一些基本参数有所了解。先，材质是所有货架参数中重要的。因为货架的材质决定了货架的使用性能，如承重能力、使用寿命等。货架中主要的材料是钢材，有冷轧钢、角钢、板钢。

但是生产系统又无法一下将所有的物资消化掉，这就需要将物资存储起来进行妥善保管，再按需分配。物资仓储管理水平的高低对企业的发展能力提升有很大影响。货架作为仓储的主要设施之是现代工业仓库、物流中心、配送中心必不可少的组成部分，合理运用货架可以充分利用仓储空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力。近年来，国内的土地成本出现了明显的上升。同时很多企业的发展速度明显加快，规模不断扩大。在此情况下，实现仓储空间大化的合理利用正在被越来越多的企业所关注。公司从事产品检测、鉴定、测试及认证服务，在产品**性、金属矿产、金属材料、货架、建筑材料、汽车零部件、紧固件、焊接材料、电镀产品、油漆涂料、环境评价等领域提供的检测和技术服务。

金相组织检验：低倍组织及缺陷、显微组织、晶粒度、淬透性、断口检验、碳化物、石墨评级、硫印、夹杂物、脱碳层、渗碳层、渗氮层、腐蚀试验、塔形发纹、不锈钢晶间腐蚀等检验；化学成分分析：检测范围涵盖元素周期表*部分元素，达70个左右，包括：碳、硅、锰、磷、硫、铬、镍、铜、钼、钛、钨、钴、铝、铌、锌、镉、钙、镁、硼、锑、锡、铋、铅、钡、硒、铁等元素；金属机械强度检测：屈服强度、延伸率、弯曲试验、洛氏强度、抗拉强度拉断荷重、应力松弛试验、镀锌量测试、附着力测试、浸铜试验、高低温拉伸试验、压缩试验、剪切试验、扭转试验。近年来，货架需求**上升，供应商大量涌入，竞争日趋激烈，已成为货架企业对行业发展的共识。仓储货架作为物流环节中基本的仓储设备之在制造业、物流中心、**。

不*脱碳：由于碳的损耗已使回火马氏体轻度变色且硬度明显地比相邻基体硬度低的脱碳。全脱碳：由于碳全部损耗，在金相检查中只能看到铁素体组织的脱碳。增碳：使基体金属表面增加碳含量的结果。测量方法及要求金相法：对已完成热处理工序的螺栓、螺钉或螺柱，从距离末端约半个螺纹直径1/2d的部位，沿螺纹中心线截取一纵向截面的试件。可将试件安装在夹具中或好嵌入塑料中，对表面研磨和抛光后，浸入3%的腐蚀液（浓缩与混合液），在100倍的显微镜下能显示由于脱碳而造成的金相结构的变化。（P≤1时，仅用金相法）硬度法（不*脱碳的仲裁方法）：硬度测量方法仅适用于螺距P≥1.25mm的螺纹，依规定位置3个点上测定维氏硬度。采用载荷应为300g。
如沉头、半沉头和圆柱头。头部坚固性试验夹具板厚2d。头部坚固性测试角度检测标准ISO碳钢和铸钢制造的紧固件机械性能*1部分：螺栓、螺钉和螺柱DINISO碳钢和铸钢制造的紧固件机械性能*1部分：螺栓、螺钉和螺柱BSISO碳钢和铸钢制造的紧固件机械性能*1部分：螺栓、螺钉和螺柱GB/T3098.1-2010紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱。
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