淮安当地铁塔检测机构 方案出具

铁塔检测*要求：
1、凡坠落高度基准面2m以上(含2m)的高处作业均称为登高作业;
2、需具有塔桅检测;
3、需具有登高作业证;
4、遇以上强风、下雨、雷电时应停止登高作业;
5、登高作业人员**佩戴好*帽，系好*带，*带高挂低用，还应佩戴好相应的劳保用品;
6、严格按照登高作业规程操作。
通讯铁塔由塔体、平台、避雷针、爬梯、天线支撑等钢构件组成，并经热镀锌防腐处理，主要用于微波、**短波、无线网络信号的传输与发射等。为了**无线通信系统的正常运行，一般把通讯天线安置到点以增加服务半径，以达到理想的通讯效果。而通讯天线**有通讯塔来增加高度,所以通讯铁塔在通讯网络系统中起了重要作用。
电力铁塔是高压架空线路输电时使用的支撑架空线的设施。其次还可以用作通讯基站、各类通信信号以及微波站信号的传输等等，做的高是避免对周边环境影响，防止*事故发生。
因此，塔的检测与维护是必不可少的，一般应包括基础的检查，塔身垂直度检查，塔身构件情况的检查等等。
塔做为一种具有使用功能及有限寿命的产品，在使用过程中需要进行定期检测。铁塔常年承受风吹日晒雨淋，环境条件恶劣，反复循环的风荷载作用，会使螺栓连接松动，或者产生难以恢复的轴线偏移以及防腐层损坏等现象，将严重影响铁塔的正常使用年限。

铁塔检测、通信塔检测、高铁铁塔检测的基本参数：
1、检测塔体基础状况，混凝土结构外观缺陷;
2、检查基座螺栓有无弯曲和裂缝,塔基主体部分是否完整，塔脚包封状况;
3、检测塔脚基础是否不均匀沉降，周围环境对基础的影响;
4、检测塔体钢材表面是否有裂缝、折叠、结疤、夹杂和重皮等缺陷;
5、检测塔体法兰连接处连接状况、法兰贴合率，缝隙宽度;
6、检查主构件防腐层厚度、锈蚀状况;
7、检测主构件连接螺栓扭紧力矩;
8、检测爬梯、护栏连接状况;
9、检测平台高差，平台构件连接状况，平台与塔体的连接;
10、平台是否存在工程物或*隐患;
11、检测平台天线、天线支架连接状况、塔体馈线连接状况;
12、检测塔体接地电阻;
13、检测塔体整体垂直度;
14、检测塔体结构体系，塔高，变坡高宽尺寸，截面几何形状等，标注缺陷在塔体的位置;
15、检测塔脚跨距、对角线尺寸偏差;
16、检查构件是否弯曲、开裂和缺失;
17、检测连接构件的焊缝质量以及外观;
18、检测主构件螺栓的强度等级、规格、问题状况等;
19、检测塔体现有荷载状况;
20、检测结构体系和构件型钢规格尺寸，利用塔桅结构分析软件建立模型，根据塔体所在地的基本风压，计算分析塔体结构强度和刚度，判定塔体结构*性。
21、检测金属材料物理机械性能，化学成分分析;布氏、洛氏、里氏等硬度检测及金相组织分析。

铁塔节点连接检测：
节点连接检测包括母材和角焊缝以及螺栓连接质量的检测，通过对塔腿根部连接处等部位无损探伤、金相及硬度检测，结果均合格，焊缝外观饱满，无明显缺陷。连接螺栓的直径为18mm，满足《高耸结构设计规范》（G135-2006）提出的小12mm的要求，塔腿与塔身的弦杆角钢连接接头的一端螺栓数为20个，螺栓的排列和距离均满足规范要求。

铁塔检测包括铁塔、通信塔、高铁铁塔、电力铁塔的塔体材质、焊材、焊接件、紧固件、焊缝、螺栓球节点、涂料等材料和工程的全部规定的试验检测内容。
一、检测参数：
变形检测：倾斜检测、相对高差检测、整体垂直度检测;
完损检测：构件尺寸复核、外观损伤检测、节点连接情况检测、螺栓紧固力检测、平台工程物或*隐患检测
无损检测NDT：射线探伤(RT)、渗透探伤(PT)、超声波探伤(UT)、磁粉探伤(MT)、TOFD检测;
高强螺栓及紧固件：抗滑移系数、楔负载性能、紧固轴力、扭矩系数、螺母**荷载;
防腐与防火涂装检验、涂层厚度、附着力
钢网架结构：节点承载力、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度
钢结构原材料：力学性能及化学性能检测
材料强度检测：回弹法、贯入法、里氏硬度法。
二、检测设备：
激光测距仪、钢卷尺、游标卡尺、里氏硬度计、超声波探伤仪、X射线探伤仪、电磁轭探伤仪、渗透探伤试块、超声波探伤试块、涂层测厚仪及拉拔仪、高强螺栓轴力扭矩复合智能检测仪、接地电阻测试仪等。
铁塔结构*状态检查：
（1）构件尺寸测量。方法：使用激光测距仪、电子游标卡尺等测量。
（2）钢构件外观损伤。主要以观察为主，察看镀锌层外观、有无脱落，是否产生锈渍等。
（3）节点连接检测。检查钢结构角焊缝和母材是否有裂缝等缺陷。方法：钢结构探伤法（着色法PT、磁粉法MT、超声法UT）。检测螺栓是否有出现松动、断裂、脱落、螺杆弯曲等问题以及节点处焊缝是否有缺陷。
（4）结构水平位移测量。  方法：使用全站仪测量。
（5）相邻基础间的沉降差测量。  方法：使用水准仪测量。
http://sunset123.cn.b2b168.com