行业类型*检测
检测类型货架检测
服务区域全国各地
报价方式电询或面议
公司地址上海
XXX食品有限公司受检1号库、2号库、3号库、4号库、5号库及冷库目前作为食品加工仓库使用,为了解该区域货架*性情况,特委托对该1号库、2号库、3号库、4号库、5号库及冷库货架进行*检测。
一、本次货架检测内容如下:
1) 结构体系核查;
2) 货架通道宽度检查;
3) 货架立柱垂直度检测;
4) 货架横梁水平变形测量;
5) 货架被撞点检测及分级;
6) *栓检查;
7) 货架损伤调查及立柱防撞护脚检查;
8) 使用荷载核查;
9) 结合现场检测结果,出具检测报告,并提出处理建议。
二、检测依据
(1)《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2019);
(2)《钢结构现场检测技术标准》(GB/T50621-2010);
(3)《工程测量规范》(G026-2007);
(4)委托方提供的相关资料。
三、 判定标准
(1)《钢货架结构设计规范》(CECS23:90);
(2)《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》(/T5325-2017);
(3)《立体仓库组合式钢结构货架技术条件》(/T11270-2011);
(4)《自动化立体仓库设计规范》(/T 9018-2011);
(5)《钢结构焊接规范》(G661-2011);
(6)《钢结构设计标准》(G017-2017);
(7)《紧固件机械性能有效力矩型钢锁紧螺母》(GB/T3098.9-2010)。
其次,应关注货架规格。因为这是货架厂家*偷工减料的一个环节。货架厂基本上不会降低货架的高度、减少货架的长度,但是会在货架层板的厚度、立柱的直径等不易被察觉的地方做手脚。因此,选择与验收货架时要量一下层板、立柱、横梁等的规格。而要真正***货架质量,关键在于货架的设计、材料、制造和施工四个方面。对于货架企业来说,只有对货架的设计、材料、制造、安装、售后服务等环节严把质量关。才能确保客户仓储系统的*性与实用性。货架结构作为一种存储设备,在其规划、设计、制作、安装与使用的各个阶段,存在各种不确定因素,其中任何一项不符合标准,均有可能损坏货架,造成严重*隐患。货架倒塌一旦发生,会对企业正常运营产生**影响。

可能导致货物损失,甚至人员,因此需要防患于未然。特别是涉及到的货架*的成本并不高。因此对于任何一家使用仓储货架的企业来讲,周期性的*检测是保持企业良好商业效益的必要手段。那么如何进行货架*检测呢?货架*检验项目主要包括以下内容:A.货架外观检测检测内容:构件油漆涂层是否脱落横梁两侧焊缝质量货架构件锈蚀情况检测范围:货架巷道侧所有涂层外观,和货架巷道侧底层横梁焊缝和柱脚焊缝。B.地脚螺栓紧固情况检测检测内容:立柱地脚螺栓是否缺失、损坏、松动检测范围:货架巷道侧所有立柱的地脚螺栓。C.*插销检测检测内容:*销是否缺失、损坏、移位检测范围:货架巷道侧所有横梁上的*插销。D.立柱防撞护脚检测检测内容:立柱防撞护脚是否设置、损坏、松动检测范围:货架巷道侧所有立柱的防撞护脚。

冷库及食品,**行业。检测分类结构计算校核/结构位移检测整体垂直度检测,横梁挠度检测设计*净距检测储存单元净距与损坏,巷道净宽构件损坏检测柱脚节点,立柱,横斜撑,横梁及节点,防腐措施,螺栓紧固*防护检测a.物流动线防护检测b.*件检测:跨梁,钢层网,立柱组连杆,巷道**拉杆,荷重警示牌,背挡杆。背封网c.*防护件:立柱护脚,立柱组护栏,隧道安检测内容货架外观检测,地脚螺栓检测,护栏,立柱防撞护脚检测,货架构件检测,底层立柱垂直度检测,底层楼层横梁挠度检测,底层楼层板挠度检测,单位面积内承重测试,检测货架的的相关标识等。定期检测内容检查货架螺连接松紧检查横梁与立柱连接处,是否有损坏现象检查导轨的弯曲变形程度和通道两端导轨的相平度。

但是生产系统又无法一下将所有的物资消化掉,这就需要将物资存储起来进行妥善保管,再按需分配。物资仓储管理水平的高低对企业的发展能力提升有很大影响。货架作为仓储的主要设施之是现代工业仓库、物流中心、配送中心必不可少的组成部分,合理运用货架可以充分利用仓储空间,提高库容利用率,扩大仓库储存能力。近年来,国内的土地成本出现了明显的上升。同时很多企业的发展速度明显加快,规模不断扩大。在此情况下,实现仓储空间大化的合理利用正在被越来越多的企业所关注。公司从事产品检测、鉴定、测试及认证服务,在产品**性、金属矿产、金属材料、货架、建筑材料、汽车零部件、紧固件、焊接材料、电镀产品、油漆涂料、环境评价等领域提供的检测和技术服务。
脱碳定义:通常指黑色金属材料(钢)表面碳的损耗。原理:将试件通过嵌埋研磨和抛光的加工,采用金相法、硬度法来测定表面碳势的一项试验,包括表面金属区的高度(E)和全脱碳层的深度(G)是否在规定的限范围内。脱碳种类基体金属硬度:恰好在显示渗碳或脱碳造成的硬度增加或减少之前接近表面的硬度(测试时。沿芯部向外径横切)。
不*脱碳:由于碳的损耗已使回火马氏体轻度变色且硬度明显地比相邻基体硬度低的脱碳。全脱碳:由于碳全部损耗,在金相检查中只能看到铁素体组织的脱碳。增碳:使基体金属表面增加碳含量的结果。测量方法及要求金相法:对已完成热处理工序的螺栓、螺钉或螺柱,从距离末端约半个螺纹直径1/2d的部位,沿螺纹中心线截取一纵向截面的试件。可将试件安装在夹具中或好嵌入塑料中,对表面研磨和抛光后,浸入3%的腐蚀液(浓缩与混合液),在100倍的显微镜下能显示由于脱碳而造成的金相结构的变化。(P≤1时,仅用金相法)硬度法(不*脱碳的仲裁方法):硬度测量方法仅适用于螺距P≥1.25mm的螺纹,依规定位置3个点上测定维氏硬度。采用载荷应为300g。
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