行业类型水运工程检测
服务范围码头检测
服务区域全国
报价方式电询或面议
所在地上海
工程检测中心:码头检测内容,混凝土结构耐久性检测(1)混凝土强度检测检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。(2)混凝土强度检测检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。(3)混凝土碳化深度检测选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件。检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。(4)混凝土保护层厚度检测选取横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件,了解其钢筋保护层厚度的现状,为码头耐久性提供依据。基桩斜度检测现场条件限制,无法对码头基桩斜度进行检测。码头横梁挠度测量结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测,为码头使用性提供依据。码头板厚测量由于码头建造过长。
码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固**,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。高桩码头。由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。

掌握基桩水下部分的完整性情况;抽检比例不少于20%。基桩倾斜度检测检测部分钢管桩的斜度,为设计验算提供依据。钢管桩壁厚检测检测钢管桩壁厚,为结构验算和评估提供依据。钢管桩涂层附着力检测检测钢管桩涂层附着力,为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩自然电位检测检测钢管桩自然电位,为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩涂层厚度检测检测钢管桩涂层厚度。为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩完整性检测(潜水探摸)采用潜水探摸的方法检测水面以下至泥面,钢管桩的完损情况,抽检比例不少于10%。工程检测中心热度:西安公司水工检测新突破:榆林景区码头平台*性鉴定纪实红碱淖景区位于陕西省神木市境内,处于黄土高原与内蒙古高原过渡地带、毛乌素沙漠与鄂尔多斯盆地交汇处。

企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上;技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本;财务负责人具有中级以上会计。企业有的工程技术和经济管理人员不少于150人,其中工程技术人员不少于80人;工程技术人员中,具有的人员不少于10人,具有中级的人员不少于20人。企业具有的二级资质以上不少于10人。企业金2000万元以上。企业净资产2500万元以上。企业近3年高年工程结算收入5000万元以上。资质标准企业近5年承担过下列3项中的2项以上工程施工,工程质量合格。沿海3000吨级或内河1000吨级以上码头;300米以上围堤护岸;单项合同额500万元以上的港口与海岸工程。

检测方法
码头外观普查和构件几何参数及其布置检测
(1)检测目的
对检测范围内所有水工混凝土结构进行外观完损检测,从外表确定水工混凝土结构损坏的部位、程度和范围,为分析缺陷产生的原因及确定正确的处理方案提供**依据。
(2)检测位置选择
对码头所有重要水工混凝土结构构件,包括基桩水面以上部分、梁系结构、面板、面层、靠船构件及主要附属设施等进行*的完损程度检测。
(3)检测仪器和设备
1)高清数码照相机用于现场拍照记录。
2)其它钢尺、卷尺等测量仪器。
(4)检测步骤
1)检测人员选择低潮位时乘船进入码头下部,观察各构件外观情况,**混凝土剥落、破损、开裂等。通过仔细检查,详细记录缺陷的位置、性质、程度、外貌、尺寸、颜色,并对全部检查区域拍照记录。
2)描述主要裂缝的分布,量测裂缝长度、宽度及数量,了解裂缝的张合情况。一般来说,沿裂缝长度其裂缝的宽度往往是不均匀的,工程检测中关注的是裂缝宽度和平均裂缝宽度。
3)记录暴露于自然环境的状态—损伤、剥蚀、脱落及磨损。
4)记录高应力区域的情况,有无混凝土压碎的部位。
5)检测码头基桩水面以上部分有无表面受损情况:裂缝、破损、凹陷,变形情况等。
6)检查时还要仔细检查各桩与梁系构件的连接节点连接处是否有松动、破碎等受损情况。
7)对码头系船柱、橡胶护舷及其它附属设施完整性进行完损程度检测。
(5)码头结构外观劣化度分级标准
根据*共和国行业标准《港口水工建筑物检测与评估技术规范》(JTJ302-2006),钢筋混凝土结构外观劣化度分级标准按表2.3.1-1进行。
码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线,即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。
根据船舶吃水深度和使用性质等的不同,一般分为深水岸线、浅水岸线和作业岸线等等。
港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志,说明它能同时靠码头作业的船舶数量。从码头线至排仓库(或堆场)的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备;有供流动机械,运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道。
*作业地带的宽度没有统一的标准,主要根据码头作业性质,码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头*作业地带的宽度在25~40米。*作业地带的面层,一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌,以满足运输机械行走和场地操作等要求。
http://sunset123.cn.b2b168.com